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Mini Countryman: sul ring i test per la seconda generazione

L’ultimo avvistamento della nuova Mini Countryman risalivano a gennaio, con alcuni prototipi impegnati sulle nevi del nord Europa. Con l’arrivo della bella stagione, praticamente tutte le principali Case tornano a calcare l’asfalto del Nürburgring per testare al meglio i propri modelli, una regola a cui non sfugge la “minona”, che cambia seguendo l’evoluzione di tutta la gamma Mini: l’arrivo della cinque porte darà vita a una Clubman molto più grande e spaziosa e, di conseguenza, anche la Countryman crescerà nelle dimensioni.

Cambia, ma senza stravolgersi. A giudicare dalle immagini, il taglio delle superfici vetrate e della coda non si discosta molto dal fortunato design attuale e non c’è alcuna intenzione di trasformare questo modello in una vera e propria Suv. Ci sono dettagli marcati come i passaruota allargati e l’assetto rialzato, ma la formula della crossover urbana dovrebbe rimanere inalterata. Nel 2016, quando la nuova Mini Countryman sarà disponibile sul mercato, i clienti potranno scegliere tra le principali motorizzazioni già offerte sulle nuove tre e cinque porte attuali e, con ogni probabilità, anche tra versioni a trazione anteriore e integrale. In questo caso, la presenza dei due scarichi posteriori fa pensare che il prototipo sia dotato di uno dei propulsori più potenti.